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毕业设计 仓库大门开闭机构设计

  • 简介:  毕业设计 仓库大门开闭机构设计 共73页,20073字 附英文文献、任务书、零件图、装配图及给料机方面参考资料
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  毕业设计 仓库大门开闭机构设计 共73页,20073字 附英文文献、任务书、零件图、装配图及给料机方面参考资料
   摘 要
   仓库大门主要是为了方便仓库内的贷物进出,为了达到此目的。此次设计中大门为对开式,每扇门宽4米、高6米,重900千克。大门开闭驱动方式为电机驱动,而且两扇门共用一个电机。电机带动一个圆柱直齿三级减速器,在减速器的输出轴上带链轮,大门的伸缩杆卡在链条的卡口内,当链轮转动时带动链运动从而使大门与链同步运动。为了使两个大门能实现同步开闭,在电机的输出轴上还带有一个齿轮,与另一扇门的链轮轴上同尺寸齿轮相啮合,使另一扇门的链轮与电机直接驱动的链轮转速相等而方向相反。门的开与闭由电机正反转控制。当大门开到极限位置时,会将大门导轨上的行程开关触点压开电机停止转动。整个机构中主要涉及的传动方式为链传动。由于每扇大门宽4米所以链传中系统中两个链轮的设计中心距为4.5米,为了防止中心距过大链产生下垂,采用增大中心距的办法对链进行张紧。而链轮轴都采用悬臂梁式轴,一端伸在预埋在墙上的钢板内,在轴表面车螺纹轴用螺母将其固定在钢板上。
   关键词:链传动、 链张紧、 三级减速
  
   目 录
   1 绪论1
   1.1 概述•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••1
   1.2 链传动••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••1
   1.3 齿轮传动•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••3
   1.3.1 齿轮传动发展趋••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••3
   2 链传动部份的设计•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••5
   2.1 链的设计•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••5
   2.2 滚子链强度校核•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••7
   3 减速机构的设计••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••8
   3.1 电机的选型••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••8
   3.2 传动零件设计•••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••9
   3.2.1 第一级传动••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••9
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