| 毕业设计 交通灯控制电路的设计，共27页，10857字。 目录 引言 3 第一章 系统概述 4 1.1 交通灯发展历史及用途...............................................................................................4 1.2 设计意义 4 1.3 设计指标 5 1.4 总体设计方案 5 1.4.1 设计思路 5 1.4.2 总体电路结构框图 6 1.4.3 方案的论证与比较 7 第二章 单元电路的设计 8 2.1 脉冲产生电路的设计 8 2.1.1 芯片介绍 8 2.1.2 脉冲产生电路的工作原理及功能 8 2.1.3 参数计算及器件的选择 9 2.2 控制电路的设计 .10 2.2.1 芯片介绍 ......10 2.2.2 控制电路的原理及功能 .12 2.3 主、支干道显示电路的设计 .13 2.4 交通灯控制电路的总工作原理.............................................................................................13 第三章 电路板的制作及、安装及调试 15 3.1 设计方案验证 15 3.2 电路板的制作 16 3.3 电路的调试 19 3.3.1 脉冲产生电路的调试 19 3.3.2 整体电路的调试 20 3.4 交通灯控制电路的故障分析及解决................................................................................20 3.4.1 脉冲产生电路出现问题.....................................................................................................20 3.4.2 控制电路出现问题..............................................................................................................20 3.4.3 显示电路出现问题..............................................................................................................20 总结 21 参考文献 22 致谢 23 附录1 总的原理图 24 附录2 实物图 25 附录3 元器件清单 26 摘要 本文设计了交通灯控制电路。它的主体电路由脉冲产生电路、控制电路、主干道显示电路及支干道显示电路组成。通过对脉冲产生电路的分析，采用自激振荡电路产生可调的矩形脉冲。控制电路由十进制计数/分配器和双D触发器构成，实现主、支干道开关二极管的轮流导通,以及主干道和支干道之间的翻转。主干道显示电路和支干道显示电路都使用发光二极管来实现。本电路具有主干道和支干道的绿、黄、红灯轮换驱动和单独控制功能，具体如下：(1)主干道绿灯亮，同时支干道红灯亮。(2)主干道黄灯亮，同时支干道红灯亮。(3)主干道红灯亮，同时支车干道绿灯亮。(4)主干道红灯亮，同时支干道黄灯亮。通过对所设计的交通灯控制电路进行实验测试，最终实现整体电路的所有功能。该电路具有成本低、性能稳定等诸多优点。 关键字 数字集成电路 控制电路 自激振荡电路 显示电路 |
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