| 毕业设计 智能交通灯控制系统，附源程序。共48页，21048字。 目 录 摘要： ３ 关键词 ３ Abstract ３ Key words ３ 1.绪论 ３ 1.1课题的研究背景 ３ 1.2本课题研究的目的和意义 ４ 1.3本文所要研究的内容 ４ 1.4本章小结 ４ 2.车辆的存在与通过的检测检测原理 ５ 2.1检测原理 ５ 2.2电路 ６ 2.3传感器的铺设 ６ 3.可编程控制器（PLC）的原理 ７ 3.1可编程控制器的概述 ７ 3.1.1.PLC的诞生 ７ 3.1.2.PLC的定义和特点 ８ 3.1.3.PLC的主要功能 ９ 3.1.4.PLC的应用领域 ９ 3.1.5.PLC的分类 １０ 3.2PLC的基本组成 １１ 3.2.1.PLC的硬件组成 １１ 3.2.2PLC的软件组成 １４ 3.3PLC的工作原理 １６ 3.3.1扫描工作原理 １６ 3.3.2PLC扫描工作过程 １７ 3.3.3PLC执行程序的过程及特点 １８ 4.系统设计 ２０ 4.1控制系统的组成 ２０ 4.2系统设计方案 ２０ 4.3 PLC硬件设计 ２１ 4.3.1 系统IO分配 ２１ 4.3.2 PLC系统选型 ２２ 4.3.3 I/O扩展模块 ２２ 4.4程序设计 ２３ 4.4.1车流量的计量 ２３ 4.4.2初始值设定 ２４ 4.4.3直行控制 ２５ 4.4.4左转控制 ２７ 4.4.5时间增减的实现 ２８ 4.6本章小结 ２９ 5结论与展望 ２９ 致谢 ２９ 参考文献 ３０ 附录 ３１ 摘要：随着世界范围内城市化和机动化进程的加快，城市交通越来越成为一个全球化的问题。简单的十字路口交通灯已经不能适应车流量越来越大的实际情况，所以这就需要一个更为合理和智能且成本不高的路口交通灯控制系统。本文主要是对智能交通灯控制系统进行设计，使它可以根据实时的道路车辆滞留量来对下一次的放行时间进行控制，从而实现交通灯的智能控制。在本文中，对车辆检测传感器以及PLC的一些基本知识进行了介绍 本文利用西门子S7-200软件进行编程，通过感应线圈（电感式传感器）进行车辆滞留量的检测，然后通过计数器进行统计，使用S7-200中的功能指令来实现对交通灯的控制。根据对程序的编写和调试，基本实现了本系统预期的设计目标 关键词：交通灯；PLC；车辆滞留量； |
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