福建农林大学大学生创新性实验项目设计说明书 基于电力线载波的路灯故障自动检测系统,共24页,6254字。 目 录 摘要 I Abstract II 1 引言 1 1.1目的和意义 1 1.2研究现状 1 1.3需解决的关键问题 2 1.4指导思想与设计方法 2 1.5达到的技术要求 2 2 硬件系统设计 3 2.1方案论证 3 2.1.1系统组成原理 3 2.1.2方案选择 4 2.2电路设计[3] 6 2.2.1 MCU模块 6 2.2.1.1 AT89S52 6 2.2.1.2时钟脉冲电路 6 2.2.1.3复位电路 7 2.2.2故障自动检测模块 7 3 系统软件设计 10 3.1编程语言的选择[8] 10 3.2检测与通信程序 10 4 系统制作与测试 13 4.1用Protel软件设计电路[8] 13 4.2印制电路板布线设计 13 4.3实物制作与调试 15 5 结束语 16 参考文献 17 致谢 18 附录 19 摘要 目前路灯系统一般靠人工巡查,肉眼观测路灯的故障状况,由于路灯比较分散,而且只能晚上才能辨别好坏,给路灯的管理和维护工作带来了困难,也增加了管理成本。基于上述多个问题,本设计用电力线做为信号传输媒介,减少布线的成本同时利用路灯故障自动检测系统来自动识别故障路灯的故障类型。 关键词: BWP08 电力载波通信 串行通信 |
福建农林大学大学生创新性实验项目设计说明书 基于电力线载波的路灯故障自动检测系统
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