| 毕业论文 浮船坞挠度研究与监控软件设计，共24页，11812字。 目 录 第一章 绪论 1.1 港口发展介绍--------------------------------1 1.2 修船业的发展概况--------------------------------------1 1.3 自动化测试与控制在港口以及航运行业的应用---------1 第二章 浮船坞及其发展 2.1 浮船坞在修船业的功能与地位---------------------------12 2.2 浮船坞的工作过程------------------------------ 12 2.2 本课题目的与意义--------------------------------------- 12 2.3 本课题的主要任务-----------------------------------1 第三章 船坞挠度和四角吃水参数数学模型分析 3.1 浮船坞需要监测参数分析------------------------------ 3.1 挠度参数分析与建模----------------------------------- 3.1 纵横倾参数分析与建模----------------------------------- 3.1 四角吃水参数分析与建模----------------------------------- 第四章 船坞挠度和四角吃水参数的监控系统总体设计 4.1 浮船坞监控系统总体结构------------------------------ 4.2 传感器选择--------------------------------------------- 4.3 控制主机选择以及系统结构设计-------------------------- 4.4 数据采集模块选择与设计-------------------------- 4.5 连通管道系统设计与安装-------------------------- 4.6 压载水仓的控制分析------------------------------------ 第五章 监控系统软件设计 5.1 系统开发平台选择--------------------------------------- 5.2 软件结构与流程图------------------------------------ 5.2 Adlink驱动程序设计------------------------------------ 5.2 软件详细设计------------------------------------ 第六章 总结-------------------------------------------------- 摘 要 加入WTO后，随着国内市场开放程度的加深，对外贸易国际环境的改善，国际贸易运输量将大幅度提高，港口将面临着重大发展机遇。据资料显示，我国有望在2015-2020年间成为世界第一造船大国，这表明我国的修船业有巨大的发展前景。 浮船坞是修船业最重要的生产设备,其功能是保障和完成各类船舶的维修,它具备基本的航海性能，有浮性、稳性、不沉性等特点,浮船坞的安全生产对修船业的发展起决定性作用，同时也对港口的安全具有非常重要意义。 本文重点对浮船坞的工作过程进行了详细的分析,对浮船坞的工作过程中的一些动态参数进行了仔细的研究,提出了一种对挠度参数的研究方法,分析了浮船坞监测系统整体结构,并且在VC++平台下,开发了一套监控系统,包括硬件设计和选型、软件设计、数据采集、参数测试模型研究等内容。经过实际测试，该系统能够较好地对浮船坞的挠度等参数进行监测，而且超过行业规定的极限进行声光报警，可以对数据进行实时保存，而且运行稳定可靠。 关键词：浮船坞 挠度 监控系统 |
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