| 毕业论文 拨叉机械加工工艺规程及铣断专用夹具设计，共24页，9192字，附任务书、设计图纸、工艺卡。 前 言 本次设计是在我学完了大学的全部基础课和专业课之后进行的。这是我在大学期间最为深入的一次综合性检验，也是一次理论联系实际的训练。 就我个人而言，我希望能过这次毕业设计对自己未来将从事的工作进行一次适应性训练，从中锻炼自己分析问题、解决问题的能力，为今后参加祖国的现代化建设打下一个良好的基础。 为了提高X5020B立式升降台铣床变速箱的加工效率,适应箱体两面镗的要求,我们设计了这一套加工工艺路线. 在指导老师范志明的带领和指导下,我们二位同学经过二个月的奋战,融合自己所学的机制专业知识,参考各种参考文献,从而设计了这一套比较完整的工艺路线。本套设计适用于中批生产,因而设计中所使用的工具大部分是通用的,只有后面设计的夹具才是专用的. 最后，限于我们的水平和时间，在设计过程中难免有缺点和错误，误漏之处，望广大同学和老师不吝批评指正。 1.1零件分析 1.1.1零件的作用 题所给的是CA6140车床上的拨叉，它位于车床变速机构中，主要起换挡作用，使主轴回转运动按照工作者的要求工作，获得所需的速度和扭矩。零件上方的Φ20mm的孔与操作机构相连，下方的Ф50mm的半孔则是用于与所控制齿轮所在的轴接触，通过上方的力拨动下方的齿轮变速，两零件铸造为一体，加工时分开。 1.1.2零件的工艺分析 CA6140车床上的拨叉共有两处加工表面。其间有一定的位置要求，分述如下： 一、 以Ф20mm为中心的加工表面 这一组加工表面包括：Ф20mm的孔，以及其上下表面，孔壁上有一个装配时要钻铰的Ф8mm的锥孔，一个M6的螺纹孔，和一个缺口。 ...... |
毕业论文 拨叉机械加工工艺规程及铣断专用夹具设计
查看评论
已有0位网友发表了看法