工程硕士学位论文 基于UG的减速器计算机辅助设计,共73页,32395字 摘要 随着科学技术和国民经济的发展,渐开线圆柱齿轮减速器的需求量越来越多,质量要求也越来越高,传统的减速器设计方法已不能满足用户的要求。为了适应社会的发展,本文利用C语言和Visual C++作为工具,以UG为平台,在已有的理论基础下,采用现代设计、实体建模、UG参数化设计等技术,提出了减速器的一种设计方法。本论文主要完成如下工作:1.对减速器设计中所需要的计算公式、线图、表格等,进行了程序化处理,设计时由计算机按照设计的需要自动检索,利用辅助设计完成减速器设计中大量烦琐和重复性的工作;2.利用UG作图环境下的参数化建模功能,对减速器主要零部件的三维建模作了详细介绍;3.利用UG进行减速器的虚拟装配,采用“自底向上”的装配方法,形成了减速器的总体结构;4.从已建立的三维模型自动生成平面工程图,体现了产品设计的新思路;5.利用Visual C++开发环境进行UG的二次开发,可自动生成齿轮的渐开线曲线。 关键词:UG,减速器,参数化设计,Visual C++、虚拟装配、实体建模、C语言 |
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