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毕业论文 基于CATIA 的轿车驾驶员位置优化系统

  • 简介:毕业论文 基于CATIA 的轿车驾驶员位置优化系统,提 要,本文主要内容是根据人机工程学的理论和方法以CATIA 软件为支撑利用GII 语言和C 语言开发了一套车身总布置系统在该系统中包括了各种车身总布置工具如眼椭圆头廓包络线手伸及界面等和各种法规要求...
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适用专业:人机工程
适用年级:研究生
论文编号:31477

论文简介:
毕业论文 基于CATIA 的轿车驾驶员位置优化系统
提 要
本文主要内容是根据人机工程学的理论和方法以CATIA 软件为支撑利用GII 语言和C 语言开发了一套车身总布置系统在该系统中包括了各种车身总布置工具如眼椭圆头廓包络线手伸及界面等和各种法规要求如风窗玻璃刮水器刮扫面积和区域安全带固定点位置等另外本文分析了SAE 所推荐的确定驾驶员H 点的适意线法的适用条件和不足提出了综合考虑驾驶员舒适性视野性腿部操纵空间方向盘顶盖等因素的
H 点区域法利用该方法可以快速准确的确定出满足以上所有约束的H 点优化域在系统完成后对于系统的实用性可靠性等作了大量的测试测试结果表明该系统应用灵活操作简单运行可靠程序中的理论和方法与实际设计过程相吻合本系统的完成对于提高车身总布置的质量效率缩短产品开发周期具有非常大的现实意义
[关键词] 人机工程学 CATIA 车身总布置


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